Weekend-ul trecut, cei prezenti la malul marii au putut sa se delecteze cu un show unic de cai-putere si indeminare. Concursul "Class One Romanian Grand Prix" a avut loc in cea mai "de fita" statiune a litoralului romanesc, Mamaia. Inainte insa ca barcile sa-si ia rolul in serios, ele au facut o mica incalzire pe lacul Siutghiol, dupa care au facut o plimbare prin oras.



Norvegienii au fost singurii "indragostiti" de apa la antrenamentul oficial

Vineri a fost ziua antrenamentelor oficiale, echipajele ambarcatiunilor apucindu-se dis-de-dimineata de ultimele pregatiri pentru antrenament. Impreuna cu ele s-au trezit si turistii cazati in apropierea locului, pentru ca motorul unui powerboat de 1800 CP e capabil sa faca la fel de mult zgomot ca un avion care decoleaza. Oricum, spectatorii n-au avut ce regreta si, timp de citeva zeci de minute, au putut admira ambarcatiunile manevrate cu abilitate pe apa lacului Siutghiol. Dupa antrenamentul oficial, bolizii marini au fost urcati in masini si pregatiti pentru parada oficiala, singura ambarcatiune ce a ramas mai mult timp la antrenamente fiind Jotun, apartinind norvegienilor de la Ugland Offshore Racing. Acest lucru a fost cauzat de un accident grav suferit la ultimul Grand Prix (n.r. - Oslo, Norvegia) si echipajul a trebuit sa verifice toate sistemele, pentru a fi sigur ca nu vor fi surprize in timpul cursei.



Parada ambarcatiunilor a avut loc pe muzica fanfarei militare

La ora 17.30, coloana ce urma sa strabata orasul Constanta a plecat din fata hotelului "Rex" din Mamaia. Aceasta s-a intins pe citiva kilometri si a fost formata din cele 11 ambarcatiuni, 15 masini pline cu membrii echipelor, animatoare si organizatori, un autobuz descoperit plin cu ziaristi si inca unul in care a cintat o fanfara militara. Paradei nu i-a lipsit aerul opulent demn de o astfel de manifestare, fiind filmata pe alocuri de oameni curiosi si incintati de ceea ce vedeau.